那天车子停在路边熄火之后就再也打不着，蹲在车头来回打量，脑子里反复在想奥迪a8电瓶在哪个位置，之前开过别的车电瓶都放在机舱里面，顺手掀开引擎盖，顺着各个角落挨个扫过去，管线密密麻麻的，能看见保险盒、冷却壶，就是找不到电瓶的影子。
手机信号断断续续，刷出来的信息乱七八糟，有的说在后备箱，有的说座椅底下，看得人拿不准，干脆先伸手去扒机舱两侧的盖板，卡扣很硬，费了一点力气才掀开两块，底下全是空的，只有线束固定支架，一点电瓶的轮廓都看不见。旁边路过一个车主，停下来搭话，说他那台老款的就在机舱，新款的不一样，这话听完心里更乱，分不清自己这台到底归哪一类。
蹲下来歇了一会，腿有点发麻，顺手拉开车门，低头看主驾和副驾座椅下方，地毯贴的很紧，没有明显可以掀开的检修口，摸上去都是软乎乎的隔音棉，也没有那种沉甸甸的箱体触感，这地方也就暂时排除掉了。
转到车尾，掀开后备箱盖板，最先看见的是备胎和随车工具，备胎槽里面干干净净，工具盒摆在侧边，第一眼也没瞧见，还以为又找错地方了，伸手往备胎槽靠内侧再掀一层薄薄的隔音垫板，垫板边缘藏着卡扣，慢慢挪开之后，才看见那个方方正正的电瓶，被金属支架牢牢固定住，四周还有防护壳裹着，不仔细往里面扒根本发现不了。
就停在那里看了好久，外壳上面落了一层细灰，接线端子用保护盖罩着，难怪站在后备箱口粗略扫一眼根本留意不到。当时心里还在嘀咕，好好的不放前面机舱，塞在这个位置，换的时候怕是要拆不少东西。
联系过来搭电的师傅，到了之后直接奔后备箱这边，动作熟稔，说很多这个车型都是这么布置的，机舱空间留给别的部件，电瓶挪到这里。全程只是看着他操作，没有上手碰接线，怕自己搞错线路引出别的麻烦。
仅代表我个人这台车的情况，不同年份的版本布置会存在差别，不能当成固定的参照。
搭上电之后车子顺利启动，盖板一块块装回去，卡扣对准位置按紧，后备箱恢复成原本的样子，关上尾门的时候，还回头多看了一眼。
之后每次开后备箱，目光都会不自觉往备胎槽内侧飘一下。