当初纠结好久，到处翻帖子问人，最关心的就是风行sx6质量怎么样，网上说法乱七八糟，有说省心耐造的，也有一堆吐槽毛病的，索性直接入手开着试，好坏都自己感受。

提车回去头大半个月，开着还算顺，市区里面代步，跑近郊短途，起步和刹车都没有明显不对劲，内饰那些塑料件看着廉价，但没出现异响，油耗也算能接受，那时候还暗自庆幸，觉得网上不少言论有点夸大。

大概开到三千多公里的时候，第一次听见奇怪的声响。

过那种修补过的柏油路，或者小区里减速带，底盘底下会传来闷闷的哐一声，不是很刺耳，但是能清晰听见。停下来蹲下去看，肉眼看不出哪里松动，护板、螺丝看着都好好的，手上没有工具，也不敢随便拧，只能先记下这个情况，打算保养的时候一并给店里说。

预约保养到店之后，维修师傅把车子举起来，挨个检查底盘连接件，摸了一遍减震和平衡杆，最后说是平衡杆胶套的间隙偏大，给抹了点润滑脂，当场试了几圈，异响暂时听不到了。当时以为问题就这么解决，心里一块石头落下去，还跟同行的朋友说，也不算什么大问题。

没料到也就隔了几百公里，同样的路况下，那个闷响又冒出来了，和之前的声音一模一样。再开回店里，这次师傅说胶套本身材质就这样，短期润滑只能缓解，没法彻底根除，要是想完全消音，就得直接更换整套配件。犹豫了一阵子，没马上换，一来配件加工时要花钱，二来也怕换完之后，别的地方又冒出别的动静，就这么一直拖着开。

除开底盘这个断断续续的异响，别的地方也有一些细碎的感受。中控的屏幕反应偏慢，连着蓝牙放歌的时候，偶尔会毫无征兆断连，重新点一下连接又能恢复，不是每次都出现，十次里面大概碰上一两回。车门密封条在下雨天之后，门框内侧会积一点水珠，不会渗进车内打湿脚垫，就是每次擦的时候觉得麻烦，不知道是不是装配的时候缝隙留的不太均匀。

高速上面跑起来，车身飘的感觉不算严重，就是风噪来得比较早，速度上去之后，耳朵边上呼呼的声音很明显，原车的隔音做得一般。发动机本身倒是还算稳定，跑长途连续开两三个小时，水温一直正常，动力输出没有忽强忽弱的情况，上坡满载的时候，提速会明显慢一截，这个早有心理准备，倒没有太意外。

身边有个熟人也开同款，他那台就没碰到底盘异响，开了快两年，除了常规保养，几乎没往修理厂跑过，平时拉货载人都在用。听他这么说的时候，就更说不清了，同一款车，差别能这么大，很难讲到底是批次的原因，还是日常跑的路况不一样造成的。

车子到现在，里程已经一万出头，该换的机油滤芯按时换，别的大件没出过故障，没有半路抛锚的情况。那个底盘异响就一直留在那里，遇到颠簸路段就偶尔响一声，慢慢的也习惯了，不再每次听见都紧张，只是心里清楚这个问题一直摆在那。

必须说清楚，这些都只是我这一台车上面碰到的状况，别的车主手里的风行sx6，有可能全程都遇不到这类问题，体验会完全不一样。

上次停车的时候，随手敲了敲底盘护板，闷沉沉的一声，和路上颠簸传来的声响很像，站在路边愣了一会，最后也只是拉开车门继续上路。