当初在车友群翻了好多聊天记录，纠结好久才定下这台车子，很多人问大众帕萨特质量怎么样，我只能说，这是我开了两年多，跑过市区拥堵路段，也跑过几次长途之后，实打实的个人感受，仅代表我这一台车的情况，不同人的体验会存在差异。

提车那天手续办完，直接开上高架，方向盘握着手感很稳，车速提起来的时候车身不会发飘，高速上长时间跑，座椅支撑也够，连续开三四个小时，腰不会酸的厉害。平时上下班早晚高峰走走停停，变速箱换挡的动作大部分时候都很平顺，很少能察觉到突兀的顿挫，市区通勤油耗控制的也在我能接受的范围，加满一箱油，正常开能跑挺久，加油的频次不用很高。

保养都是按着保养手册上的时间去门店做，常规换机油滤芯这些项目，流程不算繁琐，接待的师傅检查的地方也细，每次都会帮着看轮胎、油水还有底盘的状态。底盘调校偏扎实，过减速带的时候，不会有松散晃悠的感觉，路面上细小的颠簸过滤的比较柔和，不会一股脑全都传到车厢里面。

车里空间够宽裕。

后排坐三个人不会挤，腿部留出来的空隙充足，后备箱也能放下两个大行李箱，出门自驾游，行李、零食还有杂七杂八的东西都塞得进去。车内的储物格子设计的也合理，水杯、手机、票据都能找到地方放，不用随手堆在中控台上，开车的时候不会乱糟糟的。内饰用料摸起来质感还行，长时间暴晒之后，异味散的比较快，开窗户通风一阵子，味道就淡下去了。

有一回跑长途，半路上遇到下雨，雨刮的刮拭效果稳定，大灯的照明距离足够，夜间在没有路灯的国道行驶，视野能铺的开。车机反应算不上飞快，点开导航的时候偶尔要多等一小会，但是基础的听歌、蓝牙连接这些功能，大部分时间都能正常用，很少出现断开连不上的情况。车窗升降、车门锁这些小部件，用了这么久，开关起来都还是顺畅的，没有出现异响或者卡顿。

身边一个朋友也开同款，他跑的里程比我还要多，大多是跑城际的路线，他说他那台开着也省心，按时保养就很少要额外折腾。也刷到过网上各种各样不一样的说法，看多了之后我慢慢明白，每一台车子的使用环境、保养习惯都不一样，感受自然没法一模一样。

平时停车大多是露天停放，风吹日晒，车漆到现在看着还可以，洗干净之后光泽感还在，车门缝隙这些地方，也没有出现不均匀的情况。轮胎磨损速度也平稳，每次保养测胎压，数值都不会莫名掉下去。

选的时候，本来还在好几台同类型车子之间来回比对，坐到帕萨特里面试驾一圈之后，那种稳重的感觉是当时打动我的地方，用到现在，日常代步的需求它都稳稳接住了。

只是买车之前，最好自己去店里试驾一趟，亲自上手开一段路，感受是不是契合自己开车的习惯。