当初蹲在二手车市场里摸车的时候，就在琢磨克莱斯勒铂锐2008款怎么样，围着车转了两圈，伸手敲了敲车门，钣金厚实的触感是第一印象。

坐进车里，座椅的填充物偏软，靠背支撑的角度刚好贴合后背，长时间坐着不会觉得硌得慌。中控面板排布看着规整，按键大小合适，行驶的时候伸手去按不容易误触。仪表灯光柔和，傍晚开车的时候不会晃眼睛。

拿钥匙点火的那一刻，发动机运转的声音沉得住，没有那种细碎嘈杂的杂音。低速挪车的时候转向不算贼，手感偏重一点，开起来会觉得踏实。跑在铺装不算平整的路上，底盘过滤震动的表现挺好，路面上细碎的颠簸传进车厢里会柔和很多。

那次开着它沿着城郊道路慢慢跑，提速是循序渐进的，不会猛地往前窜。油门踩深一点，动力也能稳稳跟上来，超车的时候心里有底。车身看着宽大，高速行驶的时候，车身不会发飘，风噪控制的状态，在同年份的车子里，我自己感觉是过得去的。

车内空间给我的感受很舒服。前排调整好坐姿之后，后排腿部还能留出不少余量，坐三个人也不会挤得难受。后备箱开口宽大，当时往里面放行李箱和大包杂物，放取都省事。

保养的时候，修理厂师傅说这款车很多配件都能找到适配的，不用特意到处去淘冷门件。日常做常规养护，流程和很多老款轿车差别不大。就是配件采购之前，要核对清楚型号，避免拿错。

车窗升降、空调这些常用功能，我拿到手的这台都能正常工作。空调制冷的速度不算飞快，稳定之后车厢里温度能维持住。音响的音色偏厚重，放老歌听着很对胃口。

油耗这块，只说我自己跑出来的情况。市区里面走走停停，油耗数字会偏高一点；如果跑匀速的国道，油耗会降下来不少。每个人的开车习惯、路况不一样，跑出来的数值肯定没法一样。

这台车子的漆面，原车主之前做过局部补漆，凑近看能看到色差，不过远看并不显眼。车门开合的阻尼感均匀，关门的声音厚重。

我朋友也见过这台车，他说这个外观放在当年，看着大气稳重，车身线条圆润，不会显得浮夸。他之前没接触过铂锐，坐了一段路程，也觉得底盘给人的感受不错。

还有一点，车身自重不小，开在路上，厚重感是能实实在在体会到的。停车的时候要多留意它的尺寸，小巷子或者狭小车位，掉头挪车得多打几把方向。

只代表我经手这一台的感受，同年份同款，每一台的车况差异会很大，到手之前最好仔细检查车况。

那天傍晚把车停在楼下，靠在座椅上歇了一会，看着中控台暖黄的灯光，就觉得这台老车，适合慢慢开。