当初蹲二手本的时候，翻了好多帖子，纠结很久t490与t480哪个值得买，两台机子先后都拿到手用过一阵子，不是对着参数表对比，全是日常带出门跑出来的感受。

最先收的是T480，看中它能装内置电池再加一块底座电池，双电池这个点当时看着特别香。经常往外跑，有时候开会一下午找不到插座，心里总发慌，想着两块电池叠一起续航总能扛住。到手之后才发现，机身底部多一块电池之后，放包里会鼓出来一块，塞进普通的电脑包侧边，边角很容易顶着包内衬，来回磨，用了半个多月，包里面那块布就起毛了。而且底座电池装上之后，机子抬高不少，放桌子上敲键盘手感倒是稳，但是放进通勤背包的时候，厚度直接上去一截，背着走路的时候肩膀那块压得更沉。

单电池模式下的T480，续航其实没有网上说的那么夸张，屏幕亮度调到中间，开文档、网页加一个通讯软件，差不多四个多小时就见底。装上副电池之后，确实能撑到接近七个小时，代价就是重量和体积都往上跳。还有一个很麻烦的地方，副电池是损耗件，二手的副电池成色参差不齐，我收到那一块，循环次数看着不多，但是掉电速度很怪，闲置一晚就能掉百分之十多，找卖家沟通来回拉扯了好几天，最后干脆把副电池拆下来放家里当备用，平时出门就只用内置那一块。

换T490是偶然，朋友出手，价格和我当初收T480差的不多。拿到第一感觉就是利落，没有双电池的设计，机身薄一点，塞进同一个电脑包，空出来的位置还能塞个本子和充电器。键盘手感和T480差别很小，敲字的时候几乎分辨不出来，接口布局大体一致，只是少了那个接底座电池的触点。它只能靠内置单块电池，同样亮度、同样的软件负载，续航稳定在五个小时上下，看着数字只比单电池T480好一点点，但是电池衰减的表现要温和一些，我这块用到现在，闲置一晚掉电很少超过百分之三。

散热这块，两台机子在长时间开文档多网页的时候，区别慢慢露出来。T480高负载一会，风扇起转更早，风声也更明显，掌托靠近出风口的位置会慢慢暖起来。T490的风扇启动阈值高一点，安静的时候敲字，很长一段时间听不到风扇转，只是长时间跑表格之后，机身背面会慢慢发热，没有T480那种直接传到掌托上的温热感。

内存插槽是我后面才留意到的点。T480有两个内存槽，后期想升级很方便，当初我直接加了一条内存，很省事。T490只有一个插槽，想扩容就得换掉原来那条，手里有闲置内存的话，这个地方会觉得别扭。我当时手里刚好多一根内存条，换到T490上直接用不了，只能单独再买一条大容量的，多花了一笔钱。

中间有一次外出，一整天都没有充电条件，那天就特别怀念T480的副电池。T490撑到傍晚的时候，电量直接红了，只能调低亮度，关掉多余网页勉强撑到回去。那一刻又开始动摇，觉得双电池的方案不是完全没用，只是它的取舍很极端，要长续航就要接受额外的重量、厚度，还有二手电池的风险。

两台机子都出掉的时候，T480转手反而更快，买家就是专门冲着双电池来的，他几乎不背包通勤，大多在不同会议室之间走动，包里专门放充电器也嫌麻烦，就喜欢两块电池轮换。T490挂了几天才有人问，收它的人在意的是机身厚度，每天挤地铁，背包负担不想太重。

很多人会把性能差距说得很重，但是我日常就是写文档、看网页，偶尔开表格，两者用起来几乎感受不到快慢，真正拉开体验的，全是这些边角的取舍。

只代表我自己这段时间的使用感受，不同成色、不同电池健康度的机子，体验差别会很大。

最后剩下T480拆下来的那块副电池，放在柜子角落，一直没再派上过用场。